De vragen achter de
ERE-waarde.
Van een elektrische heftruck tot MLOEA en MID-meting: hier leggen we de belangrijkste onderdelen van de ERE-keten uit. Helder voor ondernemers, technisch genoeg voor een serieus dossier.
Niet bij de prijs.
Bij de kWh.
Een ERE-opbrengst begint bij elektriciteit die aantoonbaar aan vervoer of een mobiele machine wordt geleverd. Daarna komen bemeting, bewijsvoering, inboeken, verificatie en marktverhandeling.
Bereken uw ERE-potentieel →ERE's voor elektrische heftrucks
Kunnen elektrische heftrucks ERE's opleveren? Bekijk de voorwaarden, meetketen, berekening en vervolgstap voor intern elektrisch transport.
Lees verder →WAREHOUSING · DCERE's voor reachtrucks
Reachtrucks gebruiken veel elektriciteit in distributiecentra. Ontdek hoe ERE Market de machine, bemeting en ERE-keten beoordeelt.
Lees verder →LOGISTIEKERE's voor orderpicktrucks
Orderpicktrucks en elektrische orderverzamelaars kunnen onderdeel zijn van een ERE-dossier voor intern transport.
Lees verder →INTERN TRANSPORTERE's voor elektrische palletwagens en stapelaars
Elektrische palletwagens en stapelaars voor intern transport: wat is relevant voor ERE's en welke gegevens zijn nodig?
Lees verder →YARD · TERMINAL · DCERE's voor elektrische trekkers
Elektrische trekkers voor karren, trailers en intern transport: de ERE-kansen en technische aandachtspunten.
Lees verder →ERE's voor elektrische mobiele machines
Welke elektrische mobiele machines kunnen relevant zijn voor ERE's? Een praktische indeling voor logistiek, bouw, landbouw en andere toepassingen.
Lees verder →TECHNIEK · EAN · MEETKETENMLOEA en ERE's
Wat is een MLOEA en waarom kan een secundair allocatiepunt belangrijk zijn voor ERE-inboeking van elektrische mobiliteit?
Lees verder →MEETDATAMID-meter en ERE-inboeking
Waarom MID-meting belangrijk is bij elektriciteit voor mobiele machines en hoe u de meetketen voor ERE's opbouwt.
Lees verder →ERE BEREKENENERE-opbrengst berekenen
Bereken het mogelijke ERE-volume uit elektriciteitsverbruik en begrijp welke factoren de uiteindelijke opbrengst bepalen.
Lees verder →ERE's voor logistiek en distributie
ERE's voor distributiecentra, warehouses en intern elektrisch transport: heftrucks, reachtrucks, orderpickers en trekkers.
Lees verder →BOUW · INFRAERE's voor bouw en infra
Elektrische graafmachines, mobiele kranen, bulldozers en ander elektrisch bouwmaterieel beoordelen voor ERE's.
Lees verder →LANDBOUW · BOSBOUWERE's voor landbouw en bosbouw
Elektrische tractoren, landbouwvoertuigen en bosbouwmachines: hoe ERE Market de mogelijkheden beoordeelt.
Lees verder →AANVULLENDERE's voor overig elektrisch vervoer
Een elektrische vrachtwagen, laadpunt of andere elektrische vervoersstroom naast uw interne transport? ERE Market beoordeelt het mee.
Lees verder →Regels eerst.
Marketing daarna.
ERE Market gebruikt de officiële NEa-regels als uitgangspunt. De kennisbank is bedoeld als praktische uitleg en vervangt geen formele beoordeling van uw aansluiting, meetinrichting of dossier.
Bekijk NEa · inboeken elektriciteit ↗